SKCC 2 Helsingborg

/0 Kommentarer/i /av

I helgen avgjordes den 2:a deltävlingen i SKCC som gick i Helsingborg. Jag hade med min mekaniker Per Gunnarsson som hjälpte mig med körteknik och att ställa in chassiet.

Under träningarna låg jag på 3:e och 4:e plats med ca 6 tiondelar upp till förstaplatsen. I tidskörningen kom jag på en 3:e plats efter fått däcken att fungera optimalt vilket gjorde att det kändes bra inför de kommande heaten. I första heatet tappade jag till en 6:e plats och i det andra kolliderade jag med en annan och fick bryta. Vi hade snabbheten i det andra heatet och jag var snabbt på väg uppåt i fältet så bilen kändes väldigt stabil inför förfinalen.

I förfinalen startade jag på en 8:e ruta och gjorde en dålig start så jag tappade ett par placeringar. I hela finalen hade jag problem med att jag samlade på för mycket fäste så det gick sakta i mittensektionen. Det gjorde att jag till slut kom på en 7:e plats vilket vi inte hade räknat med, men eftersom förfinalen inte ger några poäng så hade jag en fördel att lyckas bättre i finalen när det väl gäller.

I finalen gjorde jag en bra start som jag tidigare haft problem att lyckats med, vilket gjorde att jag snabbt var uppe på 6:e plats. Finalen bestod av 20 varv och efter de inledande 12 varven låg jag på en 4:e plats precis bakom 3:an, dock hade jag inte fart nog att avancera och de sista 8 varven gick det mycket trögare på grund utav för mycket fäste. Det gjorde att jag slutade på en 5:e plats.

Vi är nöjda med resultatet och har gjort flera framsteg, vi ska testa ett par uppdateringar till nästa tävling för att minska fästet så att jag kan hålla en bra fart i hela race-distansen.

KCV + Cambio Cup Lidköping

/2 Kommentarer/i /av

Vi valde att ställa upp i KCV + Cambio Cup i Lidköping för att lära oss banan inför SM som går den 14-16 Juli. Det var ett startfält på ca 30 kartar så de flesta stora namnen var med vilket ger ett bra motto på vad man står i konkurrensen. Jag var snabbt i de inledande träningarna och var på en 7:e plats och med tanke på jag aldrig tidigare kört på banan så fungerade allt väldigt bra. Inför tidskörningen testade vi att ändra ett par inställningar för jag kom väldigt långt ut i de första kurvorna. Det gjorde att jag istället försämrade min tid men en 0,5 sekund vilket i denna sport är en evighet.

Inför heaten startade jag på en 14:e plats. I det första heatet kom jag på en 8:e plats vilket är väldigt bra gjort på så få varv (8 st), sedan var avståndet till de främre för långt att kunna köra ifatt. I det andra heatet kom jag på en 11:e plats efter kommit iväg dåligt ur starten men lyckades köra upp mig ett par platser.

I första finalen hade jag under loppet problem med för mycket fäste vilket gjorde att jag fick svårt att avancera. Då det skiljde väldigt lite tidsmässigt mellan kartarna gjorde det att det var svårt att köra ifatt de främre klungorna efter starten hade gått, men jag kom tillslut på en 11:e plats vilket gav mig en bättre startruta till finalen.

I finalen gjorde jag en bra start och lyckades avancera ett par placeringar. Sedan i mittet av loppet (totalt 20 varv) så var det mycket omkörningar vilket gjorde att jag lyckades smita förbi och ta ett par ytterligare placeringar, det blev sedan en slutgiltig 9:e placering. I efterhand har vi lärt oss mycket om banan och det känns positivt att komma tillbaka och lyckas ännu bättre i Svenska Mästerskapen den 14-16 Juli.

Pallplats i SKCC 1

/0 Kommentarer/i /av

Första deltävlingen i SKCC är nu avgjord, den kördes på min hemmabana Axamo Ring i Jönköping. Inför tävlingen hade jag endast tränat ett flertal gånger så det skulle bli intressant var jag stod jämfört med konkurrenterna. I de två inledande träningspassen gick det väldigt bra då jag var snabbast i första och på andra plats i träning 2. I tidskörningen fick jag inte till ett perfekt varv då jag kom för långt ut på start/målrakan men det räckte ändå till 2:a plats, 3 tiondelar långsammare än täten.

I mina båda heat hade jag problem med starterna vilket gjorde att jag tappade en placering, dock visade sig att jag hade en bra fart så jag kunde återta min andra placering. Om man jämför med föregående år så har jag bättre flyt i körningen och har anpassat mig till en annan körteknik som behövs i KZ2.

I förfinalen gjorde jag en riktigt bra start och var uppe jämsides med ledaren men kom ut för långt i första kurvan så kom återigen ut på en 3:e plats men som jag snabbt tog tillbaka. Jag hade ca 2 sekunder fram till ledaren när 15 varv återstod men jag hämtade igen det försprånget och när 8 varv återstod var jag precis bakom. Jag försökte att hitta någon lucka för att passera men var lite för långt ifrån för att sätta in en attack, men eftersom det var 20 varv i finalen riskerade jag inget och tog därför en andra plats i förfinalen.

I finalen gjorde återigen en bra start och kom ut på andra plats. Jag var snabb i de 15 första varven men tappade sedan ork och gjorde några misstag vilket gjorde att jag tappade till en 3:e plats.

Om man summerar helgen så var resultatet över förväntan efter att bara haft några få tester inför tävlingen. Nästa tävling sker i Lidköping den 14 Maj där även Cambio Cup ingår vilket brukar innebära ett stort startfält.