Alla tävlingsrapporter och andra nyheter hamnar i denna kategori.

Inför SM Kristianstad

/0 Kommentarer/i /av

Den 11-15 Juli är det SM i Kristianstad. I min klass KZ2 är det 42 deltagare. Det blir en väldigt stor konkurrens då flera Svenska förare tillhör den Europeiska eliten. Men de senaste tävlingarna har jag kunnat matcha deras prestation.

Följa arrangemanget

På webbsidan Amigoo kan du under torsdag till lördag följa mig via LiveTiming. Torsdag är det tidskörning, fredag är det kvalheat och på lördag är finalerna. Jag tackar för allt er stöd och ska göra mitt allt för ett lyckat SM.

3:e plats i Lidköping

/0 Kommentarer/i /av

Vi valde att köra KCV i Lidköping för att skaffa oss erfarenhet inför kommande Lidköping Open (med Prins Carl Philips Racing Pokal) och det var totalt 16 deltagare. Det var många tävlande från min hemmaklubb (5 st) samt Filip Gudmundsson från Klippan som vunnit SM-guld på denna banan.

I tidskörningen kom jag på 3:e plats (+00.207) efter haft problem med inställningarna i förgasaren. I de två (2) kvalheaten startade jag därmed på 3:e startruta. I det första heatet gjorde jag en bra start och slutade på 2:a plats. I det andra kvalheatet var jag ute på 3:e plats på det första varvet men på det 3 varvet av 11 så körde jag om till 2:a platsen via omkörning på raksträckan.

I finalen startade jag på 2:a plats och hade den placeringen tills fem (5) varv återstod då jag tappade en placering och slutade på en 3:e plats. Vann gjorde Filip Gudmundsson. Vi är nöjda med vårt resultatet och ser fram emot nästa tävling i Helsingborg!

7:e plats i SKCC Kristianstad

/0 Kommentarer/i /av

Då har jag kört min första tävling för året på fantastiska Åsum Ring i Kristianstad. De flesta av Sveriges bästa förare på plats och vädret var uppehåll under hela lördagen. Jag kände att min körning och materialet stämde bra och tog 11:e platsen i min grupp i tidskörningen vilket var godkänt, för det skilde bara ett par tiondelar till de fem främsta. I kvalheaten placerade jag mig på 6:e och 11:e plats. I förfinalen startade jag i ruta 10 och förbättrade mig en placering. I finalen startade jag på nionde plats och körde upp mig till en 7:e plats vilket vi var verkligt nöjda med och jag ser med stor förhoppning på kommande tävlingar.

Inför säsong 2016

/0 Kommentarer/i /av

Förberedelserna inför kommande säsong har kommit en bra bit på väg.

  • Det stora målet är VM i KZ2 som går på hemmaplan i Kristianstad. Under säsongen 2014 så körde jag en deltävling i Europeiska Mästerskapen i Kristianstad så det blir en spännande utmaning när de bästa förarna från hela världen samlas.
  • Svenska Mästerskapen som avgörs i Kristianstad i början av Juli månad.

Jag kommer att fortsätta med chassin från Kosmic (tillverkas av Tony Kart) och motorer av Vortex. Jag kör mycket på träning på gym under vintern och kombinerar det med längdskidåkning för att vara i mycket bra form. Det har även varit fystester hos Concept For Life för att kunna utvärdera och optimera träningen.

Svenska mästerskapen i Umeå

/0 Kommentarer/i /av

Svenska mästerskapet i Karting kördes i Umeå den 30 juli – 2 augusti på banan Alvik Ring och i min klass KZ2 var det totalt 46 startande.

Direkt efter deltagandet i EM så reste vi upp till Umeå och på tisdagen körde vi två träningar. Där började vi med att köra in motorn samt bekanta oss med den nya banan. På onsdagen var det tre träningar på schemat vilket var viktiga tester inför tidskörningen på torsdagen. I det första och sista träningspasset fick vi tekniska problem med motorn vilket hindrade oss att testa inställningar.

Torsdagen bestod det av två träningar på 20 minuter innan tidskörningen. I det första träningen körde vi under första delen in motorn för att sedan kunna köra för fullt och jag slutade på en 10:e plats i min grupp och 15:e plats totalt i sammanställningen. I det sista träningen så vi endast tre varv innan vi råkade ut för ett ytterliga tekniskt fel och tvingades bryta. I tidskörningen slutade jag på en 11:e tid i min grupp och 20:e plats totalt vilket får anses godkänt efter en så strulig inledning på mästerskapet.

Fredagen bestod av warm-up och sedan två kvalheat. Warm-up kördes på blött underlag efter det hade regnat på kvällen. Till mitt första kvalheat hade banan torkat upp och slicks gällde. Jag startade på 16:e plats och efter nio varv körda så slutade jag på en 13:e plats. I mitt andra kvalheat startade jag på 15:e plats och slutade på 12:e plats vilket gjorde att jag var kvalificerad direkt till förfinalen till 16:e startposition.

Lördagen började med warm-up och jag slutade på 3:e plats i min grupp och endast 1 tiondel efter regerande svenska mästaren Viktor Öberg. Jag gjorde en bra start i förfinalen som bestod av 21 varv. Jag slutade på en 13:e plats och vi valde att ändra inställningarna på karten inför finalen. I finalen som bestod av 25 varv tappade jag ett par placeringar i starten men började sedan köra upp mig genom fältet. Jag slutade på en 12:e plats vilket är en förbättring från min placering i fjol.

Med tanke på alla svårigheter så är jag väldigt nöjd med min insats och rutinen från EM hjälpte oss väldigt mycket för att snabbt kunna hitta rätt i inställningarna. Att kunna sortera ut alla problem och anpassa sig snabbt till banan var nyckeln till min framgång.

Ett stort tack till teamet Ward Racing och min italienska mekaniker Giuseppe Annunziata.

Europeiska mästerskapen i Kristianstad

/0 Kommentarer/i /av

Den 3:e och avgörande deltävlingen i EM för KZ2 kördes i Kristianstad den 23-27 Juli på banan Åsum Ring. I klassen KZ2 var den europeiska eliten på plats och även världsmästare. Det blev totalt 55 startande från 13 olika länder och totalt 156 deltagare i de olika klasserna.

På torsdagen var det tre träningspass och jag började med att köra in den nya motorn. Det var viktigt att hitta rätt inställningar och förbereda sig inför tidskörningen på fredagen. I det sista träningspasset hade jag den 14:e bästa tiden i min grupp och 9 tiondelar efter ledaren i mästerskapstävlingen, vilket får anses vara godkänt i min debuttävling i EM.

I tidskörningen startade jag i första gruppen och slutade på 13:e plats i min grupp och 47:e tid i sammanställningen Det var svårt att hitta rätt inställningar då banan ändrade sig mellan passen men vi var 8 tiondelar efter den snabbaste och vi började närma oss. Det blir totalt tre kvalheat och den första kördes på fredagen. Min startposition på 19:e plats och det är totalt 14 varv som ska köras. Jag gjorde en bra start och körde upp mig fyra platser till en 15:e plats. Tidsmässigt körde jag på 52.2 och snabbast var 51.7 vilket var ett framsteg för vår sida. I det andra heatet startade jag på 20:e plats och slutade på 17:e plats. I det sista heatet slutade jag på en 18:e plats. Det är en mycket stor skillnad på tempo i heaten mot vad man är van vid nationella tävlingar. Det minsta ligga misstag så blir man passerad av fler flera kartar.

På söndagen började det med Warm-up och jag hade 12:e tid av 26 förare. I second chance startade jag på 20:e startruta och slutade på en godkänd 16:e plats där de sex främsta gick vidare till finalerna. Det var min första internationella tävling vilket gav en enorm erfarenhet genom att man möter de bästa i världen i min klass KZ2. Jag har utvecklas mycket genom tävlingen och ser med stor motivation inför kommande tävlingar.

Ett stort tack till teamet Ward Racing och min italienska mekaniker Giuseppe Annunziata.

EPAB går in som ny samarbetspartner

/0 Kommentarer/i /av

– Jag har en ny samarbetspartner i EPAB som valt att stödja min satsning mot internationella event.

EPAB är specialiserat på bemanning, rekrytering och omställning med inriktning på kollektivområdet. Vi är också Sveriges kanske mest lokala bemanningsföretag. Vår arbetsfilosofi är att finnas nära dig. Att vara den trygga partnern du alltid kan ringa när du behöver hjälp.

2:a plats i Helsingborg

/0 Kommentarer/i /av

I helgen kördes den 8:e deltävlingen i SKCC och det var 11 st startande i KZ2. På tidskörningen kom jag på 3:e plats med tiden 43.975, snabbast var Morgan Törnqvist med tiden 43.277.

I det första heatet startade jag som 3:a och höll den platsen in i mål. Jag hade uppvaktning bakom mig men när några varv återstod kunde jag skapa mig en lucka och kontrollera 3:e platsen i mål. I det andra heatet höll jag min 3:e placering från start till mål, vilket gjorde att jag startar ifrån 3:e rutan i förfinalen.

Jag var ute på 3:e plats ur starten i förfinalen men efter några varv var jag uppe i inledningen. Förfinalen bestod av 16 varv och när målflaggen kom var jag på 2:a plats vilket gav mig en bra startposition till finalen.

I finalen kom jag ut på 2:a platsen efter en bra start. Finalen bestod av 20 varv och jag hade en precis bakom mig igenom hela finalen så jag fick köra strategiskt. Jag lyckades att hålla min 2:a plats i mål efter vinnaren Morgan som var ohotad segrare denna helgen.

Media

  • Läs artikeln på Jnytt.se om tävlingen.
  • Läs artikeln på Jönköpings-Posten nr 211 den 11 September.

SKCC 7 med Aspen Cup

/0 Kommentarer/i /av

I helgen kördes den 7:e deltävling i SKCC som gick i Uddevalla och det var 13 startande. I tidskörningen kom jag på en 2:a plats med tiden 48.950. I det första heatet startade jag som 2:a men gjorde en dålig start och kom ut på 6:e plats.

Jag kunde efter ett par varv köra upp mig till en 5:e plats i mål. I det andra heatet kom jag på en 6:e plats och saknade den snabbheten som vi hade i tidskörningen. Läs mer

SKCC 6 i Lidköping

/0 Kommentarer/i /av

I helgen kördes den 6:e deltävling i SKCC som gick i Lidköping. Det var regn under hela dagen men till finalerna började banan torka upp. I träningarna låg jag runt 12:e plats. I tidskörningen kom jag på 11:e plats.

I det första heatet fick jag bryta och i det andra så körde jag upp mig till en 13:e plats.

Inför förfinalen så började banan sakta torka upp och det var slicks som gällde. Jag startade på 17:e plats men fick en kollision framför så jag tvingades köra utanför banan för att klara situationen.

Jag var efter det på sista plats men i den 13 varv långa förfinalen så avancerade jag flera placeringar. Jag kom i mål på en 10:e plats vilket gav mig en bra startposition till finalen.
I finalen gjorde jag en bra start och låg på 9:e plats efter ett varv. Jag försökte sedan på en omkörning men halkade av banan då nästan alla omkörningsförsök var det fortfarande blött underlag.

Det var en tuff helg men när det var torrt i finalerna så gick det riktigt snabbt och det får vi ta med till nästa tävling i Uddevalla med Aspen Race Fuel Cup.